November 2019

November, grått och kallt. Under veckorna är det bara jobba, äta sova……. På kvällarna räknar vi på tidvatten och drömmer om sommaren. En extra grå söndag i mitten av november äter vi brunch på Eriksbergkajen. Därefter promenerar längs norra älvstranden till Lindholmen för att titta till Capella. Båten är lagd i vintervila men behöver lite pass ändå.

 

Vinterförberedelser

Så tog säsong 2019 också slut. Från att ha haft hela sommaren framför oss, var sommaren helt plötsligt över. Hemma efter vår semestersegling har vi även fått några fina helger i närområdet. Vi har svajankrat i skärgården och fått två fina helger med lättvinds-segling med vår nya Code1.

Men nu är det slut, båten är tömd på det mesta och seglen har fått flytta in i akterhytten. Vi förbereder vår båt inför en vinter i vattnet. Se nedan filmklipp;

Vinterförberedelser

I väntan på nästa säsong passar vi på att vidareutbilda oss och hoppas att vi båda får en stämpel för utsjöskeppare i våra blå böcker.

Säsong 2019 närmar sig sitt slut

Nu känns varje helg ute i båten som bonus. Vi tar varje tillfälle som ges och vet aldrig om den här helgens segling är sista turen eller om det kan bli en helg till.

Inför året säsong investerade vi i nytt ankare (15kg Rocna) och ett ankarplog-segel (från Lundhs). Under semesterseglingen fick vi några få tillfällen på svaj, Båtviken på östkusten och en natt på Anholt. Efter semestern har vi haft två helger på svaj i Göteborgs skärgård, Utkäften och Kungsö. Jämfört med tidigare år har det varit trygga nätter utan att dragga. Både ankare och ankarsegel är väl värda investeringar. Nu hoppas vi på någon till helg på svaj innan det blir höst på riktigt.Helgen i Utkäften var högsommar-varm och sommarens enda tillfälle att sova ute. Det är något speciellt att sova ute med bara stjärnhimmeln ovanför. Den här natten var den även belyst av alla de båtar som låg för ankare i viken. En upplevelse att minnas i vinter när det är kallt och ruggigt ute.

En annan investering för säsong2019 är vår Code1. Efter förra sommaren med lätta vindar och mycket motorgång kände vi att vi ville ha ett segel även för lätta vindar. Tyvärr har det blåst ganska mycket i sommar när vi var ute på vår långtur så vi har inte kunnat ha vårt nya segel uppe. Så starka vindar att vi till och med fick hålla oss inne i hamn en hel vecka. Först efter att vi kom hem har vi fått tillfälle att segla medvind i lätta vindar med vår Code1, å vilken känsla att glida fram i 4-5 knop när det blåser 3-4 m/s. Lugn och stilla segling i finväder, vi bara sitter och ler i båten.

Senaste helgen (kanske säsongens sista) var fantastisk. In i det sista väntade vi med att bestämma oss, kollade väder och provianterade för båthelg. Trots regn på lördag morgon bestämde vi oss för att åka ut med kurs mot Björkö i Göteborgs norra skärgård. Inte längre bort än att vi enkelt kan ta oss hem igen. Vilken tur! Det blev en fantastisk helg, soligt och fullt med båtar i gästhamnen. Nästan semesterkänsla.

Vi promenerade på norra delen av ön och fick se kaprifol (Bohusläns landskapsblomma), massor av björnbär, slånbär, nypon och rönnbär. Fredrik fick ett kvällsdopp i badviken och jag fick några fina bilder till denna blogg.

 

 

Men säsongen är inte slut än. Vi hoppas på minst en helg till ute innan det är dags att förbereda vintern.

Hemma igen efter 6 veckor på båten

Då var vi hemma igen och tillbaka i vardagen. Vi har haft en fantastisk resa och har med oss många nya erfarenheter hem;

    Slussarna i Trollhättan var vi spända inför men när vi gick ut från sista slussen fick vi applåder och beröm för snyggt jobb!
    16 slussar uppåt i Göta kanal under en dag och beröm av slussvakter för snyggt samarbete vid slussningen (gick lite sämre neråt).
    En helkvälls underhållning av Törebodas fiskar-pojkar (den historien kräver sin egen berättelse och utvecklas inte mer här).
    Vadstenas gästhamn i vallgraven vid slottet och en fantastisk middag på restaurang ”Hörnet”.
    Inblåsta på Öland en vecka. Tråkigt rent seglings-mässigt men vi fick en fin vecka som bil-turister på Öland (tack Foffe för att vi fick låna din bil).
    Harstena och Utklippan, har vi hört talas om tidigare, och de har nu en plats på vår karta. Båda kan varmt rekommenderas, Harstena för sin fina restaurang i hamnen, Utklippan för sin unika hamn och miljö.
    Simrishamn, en skånsk pärla. Missa inte stekt strömming och potatismos från streetfood vagnen i hamnen.
    Öresund med Uffe och Elisabeth, där Ven var en klar höjdpunkt. Åker gärna tillbaka dit när det är lågsäsong och lite färre båtar i hamnen.
    Anholt, denna pärla i Kattegatt, som man bara kan ta sig till med egen båt eller färja från Grenå. Vi har varit här tidigare och vi kommet tillbaka. Här tillbringade vi flera dagar sista veckan och den sista dagen på svaj var magisk.

Fördelen med tidig semester är att nu har vi många båthelger framför oss. Vi ser fram mot kortare turer i Göteborgs skärgård under sensommar och höst.

Hamnliv och gäster

Så var vi då åter på västra sidan av Sverige efter två veckor i kanalen och två veckor i Östersjön. Vi lägger till i Limhamn och inväntar säsongens första, och enda gäster, Ulf och Elisabeth, som ska vara med oss två dagar upp genom Öresund.

Äntligen får vi upp vår Code1. Det var detta segel som försenade vår avfärd från Göteborg i början av semestern. Nu äntligen efter 4 veckor får vi möjlighet att hissa seglet och på riktigt se hur det ser ut. Snyggt, maffigt, men tyvärr avtar vinden och vi får åter starta motorn. Det är helt bleke i Öresund och det blir järn-genuan som tar oss från Limhamn till Ven.

Lite extra tråkigt att köra för motor då vi har med gäster ombord och hade hoppats kunna bjuda på några fina seglingsdagarna. Istället kunde vi bjuda på båtliv i form av fint väder till havs och lite speciellt hamnliv på Ven.

Västra hamnen på Ven, Kyrkbacken, var full när vi kom in i hamn. Vi fick lägga till utanpå en annan båt och blev då femte båten från bryggan. Innan kvällen var slut hade vi fått ytterligare 6 båtar utanför oss. Vi får gå över andra båtar för att ta oss i land, och vi får även flera andra som går över vår båt under kvällen och natten. Det här är en del av hamnlivet på västkusten, om än inte det mest uppskattade inslaget.

En kort tur nästa dag tog oss till Helsingör. Slottet Kronborg ligger vid hamnen i Helsingör och ena tornet utgör hamnens fyr. Efter slottstur nästa dag, samt lunch med smörrebröd och tillbehör, vinkade vi av våra gäster och började planera vår nästa etapp.

Efter några timmars vila startar vi från Helsingborg mot Anholt och börjar med att segla rätt in i solnedgången. När solen gått ner ökar vinden något och det går med bra fart mot Anholt. Senare under natten ser vi lanternor från flera båtar som inte är synliga på vår plotter. Vi konstaterar att fiskebåtarna är bra upplysta, men har stängt av sina AIS. Det är svårt att bedöma avstånd och deras hastighet när det är mörkt och vi får hjälpas åt med uppsikt och att manövrera runt dem i mörkret. När det börjar ljusna kan vi se att de slår på sina AIS och tar kurs mot hamn.

Även Anholts hamn var överfull, men här finns inga alternativa hamnar inom räckhåll så hamnkapten hjälper till och ser till att alla som kommer in får en plats. Normal förtöjning här är akterboj och stäv mot brygga. Vi får dela akterboj med andra båtar, trycker in vår stäv mellan två båtar och får gå över dem för att ta oss till bryggan. På Anholt ansluter vår seglarvän från Atlanten, Dag. Han är påväg hem till Söderhamn från Kanarieöarna och vi lyckas få till en dag tillsammans på Anholt.

Anholt är en pärla i Kattegatt och vi vill gärna stanna någon dag till, men har tröttnat på trängseln i hamnen. Vi lämnar vår plats i hamnen före frukost och lägger oss på svaj utanför den norra hamnen. Här får vi en fin avslutning på vår semester med sol och bad i kristallklart vatten.Innan solen går ner har vi fått sällskap av flera andra båtar, men här finns gott om plats.

Busväder över Hanöbukten

Äntligen nått södra Sverige och Ystad. Nu påbörjar vi färden mot västkusten.

Efter att varit inblåsta en vecka på Öland tar vi oss äntligen ut ur hamnen och vidare söderut. En fin kryss ner mot Ölandsbron, men sen måste vi ta ner seglen och går för motor resten av dagen då vi har vinden rakt emot oss. Målet för dagen är Kristianopel och en timme före hamn hinner regnet ifatt oss. Vi hinner ändå lägga till innan det värsta skyfallet kommer. Ikväll blev det middag i hamn, ingen orkade laga mata på båten. Nästa dag är det en kort etapp från Kristianopet till Utklippan, med fina vindar och härlig segling. När vi lämnar Blekingekusten och närmar oss Utklippan möts vi av högt svall, gammal sjö från tidigare dagars blåsväder. Trots fina vindar blir seglingen jobbig i de höga svallen men vi stampar på fram till inloppet mot Utklippan.

Utklippan är en speciell hamn väl värd ett besök. Det är sydligaste utposten i Karlskronas skärgård och ursprungligen tänkt som skyddshamn för fiskebåtar. Här finns inga gästhamns faciliteter, men en väl skyddad hamn för alla vindriktningar. Vi får plats närmast bryggan men får två båtar utanpå oss under kvällen.

Här förtöjer man vid fasta förtöjningar i brygga. Det är ringar i cementbrygga vilket sliter på tamparna när båten rör sig. Här fick vi åter nytta av våra fender-plankor från kanal-turen. De har hängt på mantåget i flera veckor och vi har inte hittat någonstans att dumpa dem. Nu lägger vi dem som skydd för tamparna på bryggan. När vi lämnar Utklippan låter vi dem ligga kvar och hoppas att någon annan båt har nytta av dem kommande dagar.

En kort kvällspromenad på den lilla ön och några fina solnedgångsbilder. Sen sätter vi oss i båten och planerar nästa dags etapp.

Vi lämnar Utklippan tidigt och sätter segel direkt och får en fin segling under första halvan av dagen. Vi ser moln som tornar upp sig in över land under dagen men vädret ute till havs är till att börja med riktigt bra. Enligt väderprognosen ska molnen dra sydost och vi går sydväst, så vi hoppas vi kommer klara oss……. Men det gör vi inte!! Det är svårt att bedöma fart och riktning på denna typ av moln. Molnet närmar sig fortare än vi beräknat, och vi seglar saktare än molnet. Runt molnet ökar vinden markant och det drar även upp våghöjden. Vi tar första revet och revar även focken.

(Bild stulen från SMHI´s inlägg på Facebook visar ovädret när det passerade Kristianstad)

Men sen går det fort, vinden ökar och vi ser blixtar inne i molnet, som nu närmar sig fort. Vi ser även på plottern hur andra båtar i närheten ändrar kurs mer sydligt för att ta sig bort från ovädret. Samtidigt med det här upptäcker vi att vår toa ombord tar in vatten. Skålen är full och när båten kränger rinner det över på golvet inne på toaletten, en blandning av sjövatten och ”svartvatten”. Fredrik stänger av inflödet till toan och börjar sanera vår toalett så gått det går till havs, medan Lena kämpar med att hålla båten i vågor och vind.

Vi kommer bort från ovädrets centrum och klarar oss från åskan, men det blåser för mycket för att vi ska orka ta det andra revet, så vi kämpar på i regnet tills det drar förbi. Nu har vi tagit oss halvvägs till Bornholm, så vi korrigerar kursen och gå mot Simrishamn igen. Vi har tappat två timmar på manövern och nu är vindriktningen helt fel för oss. Ner med spegeln, på med motorn och stampar blöta och trötta in mot hamn. Där väntar toa sanering vid bryggan resten av kvällen. Vi stannar en extra dag i Simrishamn för att lösa våra sanitära problem. Vi studerar installationshanbok och reservdels bilder, monterar ner pumpen och undersöker. Det visar sig att en plastdetalj i pumpmekanismen låg på fel sida om packningen till pumpen. Vi lägger den på rätt sida, enligt instruktion, och har nu efter två dager inte haft några problem med toan. Vi tror vi har löst problemet. Andra kvällen i Simrishamn ligger vi trygga vid bryggan och ser när kvällens oväder drar förbi utanför oss. Toa-problemet tror vi att vi löst och i morgon åker vi vidare.

Inblåsta på Öland

Ute ur kanalen, seglat och svaj-ankrat. Vårt nya Rocna-ankare funkade perfekt och vi låg stilla hela natten i en liten vik i Gryts skärgård. Nu var det ingen risk just den här natten då det var i princip vindstilla. Desto mer vind blev det när vi kom till Öland.

Nu har vi varit på Öland i 5 dagar och kommer inte kunna ta oss härifrån de närmaste dagarna. Det blev en oplanerad Ölandsvecka under årets semester. Vi hade planerat ta oss till Gotland och Visby men förkastade den planen, dels då de sydostliga vindarna skulle gett oss motvind hela rutten, dels då vi fick höra av flera att det är väldigt trångt i hamnen i Visby under Almedalsveckan. Vi planerade om och tog kurs mot Öland istället. Så blev det och nu ligger vi här i blåsten och kommer inte vidare. Men så är det med seglingssemester, man vet inte vart man hamnar eller hur länge. Problemet vi har nu är att de starka vindarna gör det riskabelt att flytta på oss. Det är stor risk att vi blåser på intilliggande båtar när vi kastar loss i hamnen. Väl ute på havet är det blåsigt och stökigt men ändå relativt riskfritt. Byvindar på upp till 18m/s och medelvind mestadels på 8-10 under dagarna.

Det är bara att gilla läget, vi passar på att turista på Öland. Bortsett från vinden är det ju rätt bra väder.

Men vi har fått lite segling på vägen hit, en dag utomskärs med bra vindar, från Harstena till Båtviken. Det var första gången i år som vi har kunnat hissa segel och stänga av motorn. Därefter har det blivit motorgång två dagar varav en där storseglet fick stötta lite i svaga vindar. Det är ändå härligt med öppet hav och horisont efter två veckor i kanalen.

Väl ute ur kanal stannade vi två dagar på Harstena och väntade in ett lågtryck som skulle passera, innan vi vände söderut. Harstena är ett litet skärgårdssamhälle långt ut i Gryts norra skärgård och vi låg tryggt skyddade i den lilla gästhamnen. Passade på att träna lite, promenera på ön och äta gott på hamnkrogen, Loftet. Harstena är känt för sina röda näckrosor som vi hittade i en liten tjärn på ön. Där träffade vi även den lokala guiden, en äldre dam som var uppväxt på ön. Hon förberedde sig för guidning av ett sällskap som skulle komma senare under dagen, men tog sig även tid att berätta lite om livet på ön för oss. Vi träffar många intressanta människor på vår resa.

Och alla dessa fantastiska solnedgångar i sittbrunnen.